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峨眉山高铁在峨眉山脚新增加一个站点,步行进

tag: 峨眉山高铁时间:2011-11-07 点击:

峨眉山高铁2012年底通车,成绵乐客专在峨眉山脚新增加一个站点,其主要目的是为了方便游客到景区游玩。游客从天下名山站下车后,不用再转乘任何车辆,步行10分钟就可进入峨眉山核心景区

  高速公路将直达峨眉山天下名山牌坊。日前,四川省乐(峨)雅高速公路峨眉出口连接线方案评审会议审查并原则同意连接线设计方案。连接线起于乐雅高速收费站,上跨峨九路货运通道,西行接天颐温泉南侧规划道路,沿天颐温泉西侧接环湖大道,止于峨眉山景区天下名山牌坊。

  ●线路

  成绵乐客专新走向:江油—绵阳—德阳—广汉—成都—彭山—眉山—青神—乐山—峨眉山—天下名山

  ●幕后

  去年将眉山—夹江—峨眉—乐山线路调整为眉山—青神—乐山—峨眉,截弯取直,结束青神无铁路历史

  昨日,华西都市报记者从国家环保部网站获悉,备受关注的成绵乐客运专线项目当中,局部方案有了一小部分改动,原终点站峨眉山站将被改为“天下名山”站。同时,有此改动的环评方案已得到国家环保部审批。方案首次透露,工程总投资406.91亿元中,约有8.2亿元将用于项目沿线的环保治理。

  改线路

  终点站叫“天下名山”

  国家环保部网站的环评批复内容显示,成绵乐客专之前的终点站峨眉山站,最终被改为拟建的“天下名山”站。根据乐山市交通局有关负责人证实,“天下名山”站实际为一个新增站名,其地点就设在峨眉山山脚的“天下名山”处。

  该环评批复还介绍,成绵乐客运专线正线最终全长314.04公里,引入成都枢纽相关工程24.765公里。工程总投资406.91亿元,其中环保投资81827.025万元——这也是成绵乐专线首次公布此类信息。

  改终点

  游客到景区不用转车

  据介绍,成绵乐客专在峨眉山脚新增加一个站点,其主要目的是为了方便游客到景区游玩。游客从天下名山站下车后,不用再转乘任何车辆,步行10分钟就可进入峨眉山核心景区游玩。

  如此一来,现在成绵乐客运专线乐山段的站点已增至3个:乐山站、峨眉站、天下名山站。终点站最终由峨眉山站,延长至“天下名山”站。如果按之前峨眉山市只设一个站点的方案,游客在峨眉山站下车以后,还需转乘车辆,十分不便。

  改两次

  头次截弯取直到青神

  按照最初的方案,成绵乐铁路客运专线北起江油市,途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉,南至乐山市,全线以成都为中心,江油、乐山发出的列车均以新成都东站为终点站。线路全长319公里,工程投资估算总额为392亿元,由铁道部和四川省共同出资,建设工期4年。

  为了让路线更加优化,去年1月,“成绵乐铁路年度工作会议”公布对线路进行修改,将原走向为眉山—夹江—峨眉—乐山的线路,调整为眉山—青神—乐山—峨眉,截弯取直,使线路总长缩短了7公里多,更结束了青神县没有铁路的历史。

  而将线路延至“天下名山”站,则是成绵乐客专线路第二次较大改动。

  延伸阅读

未来三条专线 成都出川更加快捷

  成绵乐客运专线是西部首条客运专线,建成后将是成都至西安客运专线、成都至贵阳铁路的连接点,该线路向北与广元、西安与郑西、京广客运专线相连,形成成都至北京的8小时快速客运通道,是新的出省通道。除此以外,我省还有西(安)成(都)客专和成渝客专两条客运专线。华西都市报记者刘鹏

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